Pont cyclable de 190 m reliant l’itinéraire du port de Sydney au parc Bradfield Nord.

La nouvelle passerelle cyclable proposée sur le Sydney Harbour Bridge sera la plus fréquentée de la ville, avec environ 2 000 trajets à vélo effectués chaque jour de semaine. Elle reliera l’extrémité nord de la piste cyclable principale du pont au parc Bradfield Nord, une liaison qui oblige actuellement les cyclistes à monter ou descendre 50 marches. Aux côtés d’Aspect Studios pour le design urbain, Collins and Turner Architects, Yerrabingin et les consultants Design 5, Eckersley O’Callaghan a remporté le concours de design ouvert organisé en 2021.

La structure de 190 m de long suit un tracé soigneusement sélectionné, prenant en compte la sécurité et le confort des cyclistes, le patrimoine, le contexte architectural et l’impact sur le parc.

Le design du pont intègre une poutre centrale qui ondule latéralement, permettant ainsi de positionner librement les piles en décalé par rapport au tablier et d’adapter leur emplacement dans le parc. La structure en acier conserve une silhouette élancée, et Eckersley O’Callaghan a joué un rôle central dans la définition de la géométrie ainsi que dans l’ingénierie structurelle.

Le tablier fin repose sur des piles elliptiques en béton préfabriqué, profilées et effilées, optimisées pour réduire à la fois l’impact visuel en élévation et le volume de béton. En plus de la conception de la structure du pont, Eckersley O’Callaghan dirige également le design industriel des éléments de garde-corps, développés sous forme d’une série de pièces moulées qui constituent une signature esthétique majeure du projet.

Localisation
Sydney, Australia

Maitre d’Ouvrage
Transport for NSW

Architecte
Collins and Turner | ASPECT Studios